Geschichte & Wert des Polsterliftes
Der historische und touristische Wert des 1er-Sesselliftes am Polster
Die Sesselliftanlage am Polster ist aufgrund ihrer Geschichte und Lage einzigartig in Österreich und Europa. Ihr historischer und baukultureller Wert ist unzertrennlich mit dem Erbe der Eisenstraße verbunden.
Der historische Wert des Liftes
Gegen Ende der 1940er-Jahre hat sich eine Schiregion entlang des Vordernbergertales bis zum Präbichl hinauf entwickelt. Beginnend mit dem Wirnsberger Lift, über die Almhäuser- und Weidtallifte, dem Handllift nahe der Leobner Hütte zu den Liften im Grübl und endend mit den Anlagen am Polster gab es eine für die damalige Zeit durchaus beachtliche Zahl fortschrittlicher Liftanlagen.
Die Schiregion wurde zu einem wertvollen Naherholungsgebiet für die heimischen Bergbau- und Stahlarbeiter. Erstmals konnte man hier frische Luft, Sonne und Erholung in groß angelegtem Stil genießen. Die Liftanlagen sind damit Teil der (jüngeren Geschichte der) Eisenstraße. Zusammen mit den erhaltenen Hochöfen, Radwerken und Herrenhäusern erzählen sie die bedeutende Vergangenheit der Region zwischen Leoben und Hieflau.
Von den erwähnten Liftanlagen sind mittlerweile nur mehr der Weidtallift und der Einser-Sessellift am Polster vorhanden. Alle anderen wurden im Laufe der Jahrzehnte abgetragen.
Der Einser-Sessellift am Polster war von Anfang an aufgrund seiner prominenten Streckenführung die bedeutendste Liftanlage des Vordernbergertales. Gegenüber dem Erzberg gelegen zeigt er signifikant die Nähe zum Montanwesen. Seine Wegverbindung zur Leobner Hütte unterstreicht das, zumal die Leobner Hütte ihrem Ursprung nach ein Knappenhaus war. In der Trias Einser-Sessellift, Leobner Hütte und Knappensteig verbinden sich historischer Bergbau und Rekreation.
Der baukulturelle Wert des Liftes
Die Bauarbeiten am Einsersessellift begannen im Jahr 1947, also vor 70 Jahren. Mit großem Einsatz und viel Improvisationstalent wurde eine für damalige Verhältnisse imposante Liftanlage errichtet. Trotz mehrmaliger Modernisierung hat der Lift seinen historischen Charakter beibehalten können. Das Ensemble Talstation, Lift, Bergstation und Polsterhütte ist eine Einheit, die vorbildlich im Gelände situiert ist und Authentizität mit dem Ort und der umgebenden Landschaft vermittelt.
Die Talstation zeigt in vielen Details den historischen Charakter und den Unterschied zu modernen Liftgebäuden. Seien es die beiden großen Holztüren, die das Gebäude bergseitig öffnen, sei es die Sichtbarkeit der alten mechanischen Technik. Der Gesamteindruck eines durchdachten Zweckbaus aus den 1950er-Jahren ist gut erhalten.
Die Liftstützen wurden zwar vor etwa 30 Jahren erneuert, fügen sich jedoch harmonisch in die Gesamtanlage ein.
Die Einzelsessel unterstreichen das Alter der Anlage. Die im Vergleich zu modernen Anlagen geringe Fahrgeschwindigkeit vermittelt dem Fahrgast das kontemplative Gefühl des Eins-Seins mit dem Berg. Natürlich unterstützt durch das Alleinsein am Sessel und dem phänomenalen Rundblick während der Bergfahrt.
Bergstation und Polster Schutzhaus sind vortrefflich in den Steilhang gesetzt. Mit ihrer groben, einfachen Holzbauweise stehen sie in perfekter Symbiose mit dem rauen Berg. Aufgrund der Konstruktion des Liftes sitzt der Liftwart nicht in einer Kabine, sondern unterstützt den Gast mit direkter Ansprache beim Aussteigen. Persönlicher Kontakt zwischen Gast und Anbieter findet hier ganz selbstverständlich statt. Ein touristischer Aspekt, der wieder gefragt ist.
Der touristische Wert des Liftes
Die Möglichkeiten, die der Lift bietet, sind zahlreich. Im Winter ist der Lift eine Attraktion für Schifahrer, Snowboarder und Tourengeher. Während des Sommers und Herbstes finden Bergwanderer, engagierte Schulgruppen und Familien mit Hilfe des Liftes einen direkten Einstieg in die Bergwelt der Hochsteiermark. Ganzjährig ist der Lift Zentrum für Paragleiter.
Menschen, die das Besondere suchen. Sie werden vom 1er angesprochen. Eine von Massentourismus verschonte Umgebung, die intakte Berglandschaft, seltene Flora und Fauna, die Spuren der bedeutenden Vergangenheit, Freiheit und Abenteuer. Vor allem aber auch Ruhe und Entschleunigung. Attraktionen, die heute gesucht und hier geboten werden.
Der Einser-Sessellift und die Leobner Hütte, beide sind Symbol und Denkmal der lokalen Identität. Sie fungieren als Ausstellungsstücke eines großartigen Freiluftmuseums.
Die Schirouten vom 1er sind Legende: anspruchsvolle Abfahrten auf ausschließlich Naturschnee und ohne Präparierung. Der Trend im Schifahren geht deutlich in Richtung Freeriden. Der Polster ist dafür aufgrund seiner Topographie wie geschaffen.
Die Polsterrinne ist die längste und steilste, durch einen Lift erschlossene Schiroute in den Ostalpen. Hier können sich die Besten testen. Sie ist das Markenzeichen des Schigebietes.
Der Polster eröffnet kurze und lange, einfache und schwierige Wanderwege. Wanderungen können mit dem 1er prächtig begonnen oder würdig beendet werden.
Der 1er bietet die beste Aussicht auf den weltbekannten Erzberg. Schon während der Fahrt, aber natürlich ganz besonders bei der Bergstation.
In der näheren Umgebung befinden sich der Nationalpark Gesäuse und mit Leopoldsteinersee und Grüner See die schönsten Gebirgsseen der Hochsteiermark, wenn nicht von ganz Österreich. Paragleiten, Raften, Baden, Radfahren, Bergwandern und Klettern – all das kann man hier.
Gerade für Familien mit Kindern sind die Berg- und Talfahrten am historischen Lift ein prägendes Erlebnis. Vor allem, wenn die Anreise von Eisenerz oder Vordernberg mit dem historischen Schienenbus erfolgt.
Der Polster ist das ganze Jahr über ein Paradies für Paragleiter. Nirgendwo hat man die Möglichkeit inmitten von Dohlen mit Tiefblick auf den steirischen Erzberg durch die Lüfte zu gleiten.
Spenden wir unserem Polsterlift die Zukunft. Denn was wäre der Polster ohne Gipfellift? Wie ein Himmel ohne Sterne.